La data del 1 gennaio 2022 determina una transizione fondamentale dopo la Brexit in quanto verrà stabilito il controllo doganale, che è stato ritardato fino ad oggi.

Dal 1 gennaio 2021, l'amministrazione doganale francese ha predisposto un'applicazione denominata "Enveloppe Logistique" che raccoglie, sotto un identificatore univoco tradotto in un codice a barre, tutti gli MRN di esportazione relativi a una singola unità di trasporto (camion, rimorchio, ecc.).

Con il diffondersi della pandemia dovuta al virus Covid-19, si è subito percepito l'impatto sul mondo della logistica e dei trasporti internazionali.

L'uscita del Regno Unito dall'UE ha portato a un cambiamento nelle relazioni commerciali, ridefinendole in considerazione del nuovo ruolo del Regno Unito come paese terzo a tutti gli effetti.